Standard / by / 09/11/2017 / 6 komentarzy Napędzanie samochodu gazem stało się swego czasu bardzo popularne w Polsce. Wysokie ceny paliwa skłaniały kierowców do instalacji butli LPG. Korzystanie z gazu, jako źródła napędu samochodu stało się bardzo korzystne, ze względu na niskie koszty tego dziwi zatem ilość samochodów wyposażonych w butle LPG, które poruszają się po polskich drogach. Każda butla ma jednak swój termin ważności. Sprawdźmy, co robić kiedy swój okres dopuszczenia do użytku straci butla LPG – wymieniać czy homologować? Wymieniać czy homologować butle LPG? Kiedy zdecydujemy się na zamontowanie instalacji gazowej do naszego samochodu, otrzymamy butlę, której termin ważności będzie wynosił dziesięć lat. Po upływie tego czasu stracimy możliwość dalszego użytkowania samochodu. Żeby móc dalej jeździć, konieczna będzie wizyta w stacji LPG. Do wyboru mamy dwie możliwości. Pierwsza to wymiana butli na nową, druga wiąże się ze szczegółowym sprawdzeniem jej stanu. Jeżeli kontrola wykaże nienaruszoną strukturę, która nie stwarza zagrożenia użytkowania, będziemy mogli wydłużyć okres ważności butli, czyli dokonać homologacji. Która opcja jest bardziej korzystna? Zdecydowanie bardziej korzystną opcją jest… Zdecydowanie bardziej korzystną opcją jest zakup nowej butli. Homologacja to proces, który wymaga sprawdzenia powłoki zewnętrznej zbiornika, jego wnętrza oraz ustalenia wytrzymałości ciśnieniowej. Są to poważne badania, od których zależy bezpieczeństwo użytkowania butli. Błąd pracownika dokonującego kontroli, który dopuści do użytku butlę w złym stanie, może wiele kosztować. Więcej informacji uzyskasz na stronie Transportowego Dozoru Technicznego. Każda homologacja wiąże się zatem z pewnym ryzykiem. Tymczasem, cena tej usługi wcale nie jest o wiele bardziej atrakcyjna, jak w przypadku wymiany na nową. Czasami może być nawet droższa. Koszty homologacji wahają się bowiem w przedziale 200-250 zł. Koszt nowej butli to cena ok. 300 zł, ale można znaleźć również oferty sprzedaży nowych zbiorników w cenie 200 zł. Biorąc pod uwagę, że jest to inwestycja, której dokonuje się raz na dziesięć lat, nawet zapłacenie 50-100 zł więcej wydaje się bardziej korzystne. Nie jest to duża różnica, a zyskujemy gwarancję bezpieczeństwa i możliwość spokojnej jazdy bez stresu o stan naszej instalacji. Dlatego, powinniśmy unikać homologacji i decydować się na wymianę butli na nową.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! DjMaxus 08 May 2008 10:10 44256 #1 08 May 2008 10:10 DjMaxus DjMaxus Level 10 #1 08 May 2008 10:10 Proste pytanie, mogę przełożyć gaz z Audi b4 do Audi b4? Ta pierwsza jest roztrzaskana ale LPG nie ucierpiało. #2 08 May 2008 10:20 mczapski mczapski Level 39 #2 08 May 2008 10:20 I prosta odpowiedź. Czy masz uprawnienia do wydania certyfikatu na instalację? Czy masz (możliwe, że tak) certyfikaty na elementy instalacji? Zatem nie zgłosisz zmian w konstrukcji samochodu i twoja instalacja nie będzie dopuszczona do eksploatacji. A przełożyć możesz. #3 08 May 2008 10:42 Michu10 Michu10 Level 32 #3 08 May 2008 10:42 Ok a pozostaje kwestia jeszcze nowej butli niestety bo tej użyc bez ponownego badania nie możesz #4 08 May 2008 11:39 bartek_j bartek_j Level 35 #4 08 May 2008 11:39 Jeżeli masz certyfikat na butlę to możesz. IMHO oczywiście #5 08 May 2008 18:04 DjMaxus DjMaxus Level 10 #5 08 May 2008 18:04 Ok butla ma niecałe 3 lata I znalazłem na Allegro pewnego Pana który wystawia homologację na Gaz jeśli butla nie ma więcej niż 5 lat wystawia dopiero jak mu powysyła sie zdjęcia założonej instalacji dokładnie porobione, i kosztuje to od 230 - 300 zł Czy po takiej operacji będę mógł mieć wbity w dowód rejestracyjny GAZ??? #6 08 May 2008 23:35 mariuz mariuz Level 31 #6 08 May 2008 23:35 Pojedź do lokalnego gaziarza i spytaj ile weźmie za przełożenie instalacji. Dopiero potem kombinuj w samodzielny montaż, bo możesz nawet zniszczyć silnik jak się "postarasz" Możesz też spytać gaziarza, za ile Ci sprawdzi i podbije instalację, jeśli ją sam przełożysz... #7 08 May 2008 23:40 DjMaxus DjMaxus Level 10 #7 08 May 2008 23:40 Jak zadałem to pytanie na forum w inny nieco sposób to mnie straszyli organami władzy... Wiec już sam nie wiem czy można tak czy nie;D Co musze mieć żeby w dowodzi był wpisany GAZ? #8 09 May 2008 07:32 teges teges Company Account Level 21 #8 09 May 2008 07:32 mieć orginalną homologację na instalację gazową podbitą przez zakład montujący gaz i dilera tychże instalacji no i fakturę Vat za montaż w/w instalacji. #9 09 May 2008 09:51 Michu10 Michu10 Level 32 #9 09 May 2008 09:51 Przychylam się do odpowiedzi Teges #10 09 May 2008 10:04 DjMaxus DjMaxus Level 10 #10 09 May 2008 10:04 No ok ale to może mi kto inny ją zakładać i wystawi Vat a kto inny podbić?? #11 09 May 2008 10:29 brofran brofran Level 39 #11 09 May 2008 10:29 DjMaxus wrote: No ok ale to może mi kto inny ją zakładać i wystawi Vat a kto inny podbić?? Jeżeli ten " ktos inny" się zgodzi - to oczywiście tak. #12 09 May 2008 10:33 mczapski mczapski Level 39 #12 09 May 2008 10:33 Zakombinujesz się na amen. Jeśli piszesz, że ktoś chce opłaty ok 300 PLN za dokument na zbiornik to zadaj sobie pytanie ile kosztuje nowonabyty zbiornik z dokumentami. Ja wziąiłbym te graty do worka, zawiózł do montera i przeprowadził rozmowę. Jasne, że on na tym też musi zarobić, ale bierze odpowiedzialność za poprawność techniczną i prawną. Może człowiek zgodzi się na to, że ty zamontujesz (jeśli warto tobie zaufać) a on sprawdzi i zalegalizuje swoimi uprawnieniami. W końcu człowiek zarabia na chleb. #13 09 May 2008 16:59 lenin10 lenin10 Level 18 #13 09 May 2008 16:59 Pprzełóż instalację, potem jedź do gazownika po certyfikat - sprawdzi on czy instalacja została poprawnie założona i potem idź do urzędu komunikacji żeby ci wbili lpg w dowód (butla musi być z aktualną ważnością) - kuzyn zrobił tak w astrze F i z niczym nie było problemu. #14 09 May 2008 21:10 robokop robokop VIP Meritorious for #14 09 May 2008 21:10 Był już na forum taki wątek, nie potrafię go w tej chwili odszukać, w każdym razie został wskazany przepis, z którego jednoznacznie wynikało że instalacja LPG założona do jednego pojazdu, nie może być przełożona do innego pojazdu tak żeby wszystko było zgodnie z prawem. Nie pamiętam, wynikało to albo z rozp. ministra transportu, albo ochrony środowiska. #15 09 May 2008 22:39 DjMaxus DjMaxus Level 10 #15 09 May 2008 22:39 Czyli jak rozbije samochód to muszę na nowo wydawać 2000 zł na instalacje choć ta ma 2 lata? #16 09 May 2008 23:01 nico6 nico6 Level 17 #16 09 May 2008 23:01 nie mozna przekładac instalacji z samochodu do samochodu nikt nie wystawi ci homologacji ani faktury która jest potrzenba do wbicia gazu w dowód rejestracyjny #17 11 May 2008 23:54 lenin10 lenin10 Level 18 #17 11 May 2008 23:54 nico6 wrote: nie mozna przekładac instalacji z samochodu do samochodu nikt nie wystawi ci homologacji ani faktury która jest potrzenba do wbicia gazu w dowód rejestracyjny Znajomy z przelozona instalacja jezdzi tak od wakacji i ma porzadek w papierach. Sam nawet chcialem przelozyc lpg do swojego autka z jakiegos rozbitka, no ale moj samochod ma juz nowego wlasciciela. Przed przekladka lpg najlepiej podjechac do jkiegos zaufanego gazownika i pogadac z nim o podbiciu atestu. #18 12 May 2008 01:55 DjMapet DjMapet Level 43 #18 12 May 2008 01:55 Zleć zamontowanie instalacji "gazownikowi" który ją zakładał do poprzedniego samochodu-koszt 300-500 zł. z papierami. Ja nie miałem problemów. Pozdrawiam. #19 12 May 2008 21:45 nico6 nico6 Level 17 #19 12 May 2008 21:45 atest to nic jesli autko miało juz gaz i było wbite w dowód rejestracyjny to widnieje w rejestrze w danym wydziale komunikacji i raczej zaden zakład sie na to nie zgodzi zeby sam sobie robić kłopot #20 14 May 2008 23:45 DSIMEK DSIMEK Level 2 #20 14 May 2008 23:45 Nie ma możliwości prawnej przekładki instalacji gazowej, ale warsztaty sobie bez problemu z tym radzą. Jedź do gazownika, wyjdzie Ci to najtaniej i najbezpieczniej. #21 21 May 2008 16:19 adam998 adam998 Level 25 #21 21 May 2008 16:19 Witam a u mnie wyglada to tak auto sprowadzone z zagranicy...gdy tam stalo ktos wymontowal pare podzespolow z instalacji zostalo zarejestrowane jako bez instalacji pewnym czasie udalo mi sie skompletowac brakujace elementy instalacji po zmontowaniu wszystko dziala jak nalezy...ale teraz nalezaloby zarejestrowac auto jako z LPG...niestety nie mam zadnych dokumentow na zbiornik i cala instalacje czy da sie to jakos ugrysc??? Pozdrawiam #22 22 May 2008 21:37 marekj31 marekj31 Level 21 #22 22 May 2008 21:37 Da sie załatwic pojedz do gazownika i on ci załatwi montaz instalcji gazowej z elementów powiezonych na butle mozesz sam o duplikat certyfikatu napisac do producenta około 2 tygodni przysyłaja odpowiedni dokument koszt koło 40żł oczywisie butla nie moze byc starsza niz 10 lat .pozdr. #23 22 May 2008 21:50 adam998 adam998 Level 25 #23 22 May 2008 21:50 Dzieki za otuchę tylko auto jest sproadzone tak wiec zbiornik jest pewnie produkcji francuzkiej ale moze daloby sie to jakos zalatwic pozdrawiam dzieki za podpowiedz #24 18 Jun 2009 20:53 8buli9 8buli9 Level 10 #24 18 Jun 2009 20:53 Witam serdecznie. Nie chcę zakładać nowego tematu, gdyż moje pytanie dotyczy rozpoczętego już wątku. Mam pytanie: czy można przełożyć instalację gazową z Vw Golf III 60 km, do Opla Astry F 60 km. Jak to wygląda od strony mechanicznej? Jak to wygląda od strony prawnej? Jakie adnotacje musiałbym umieścić w dowodzie od Vw (bo od Opla to zarejestrować LPG to wiem) Jakie mogą być tego koszty? Gaz nie jest stary (niecałe 4 lata). Pozdrawiam i proszę o odpowiedź #25 19 Jun 2009 00:04 mariuz mariuz Level 31 #25 19 Jun 2009 00:04 Prawo polskie NIE ZEZWALA na montaż używanych instalacji LPG. Wymontowanie gazu z golfa powinna być potwierdzona fakturą firmy zajmującej się montażem takich instalacji a potem potwierdzona wpisem do dowodu rejestracyjnego przy przeglądzie pojazdu, ale (tu nie jestem do końca pewien okresu) w ciągu miesiąca od daty modyfikacji. #26 02 Sep 2010 18:21 Zwierzakdc Zwierzakdc Level 11 #26 02 Sep 2010 18:21 Odświeżam temat:) Jak to jest w chwili obecnej z tą przekładką gazu? Słyszałem, że zakłady mimo iż przełożą instalację to nie mogą wydawać homologacji na używkę. Bardzo proszę o aktualne dane:) #27 02 Sep 2010 19:53 KS2507 KS2507 Level 23 #27 02 Sep 2010 19:53 Witam! Ja również chciałem zamontować używaną instalację LPG, podjechałem do znajomego ktury montuje instalacje i zapytałem się czy niema jakiejś używki,powiedział że teraz nie można montować używanych instalacji do aut że nikt mu nie wystawi homologacji na używaną instalację. #28 03 Oct 2010 12:25 scyzoryk0 scyzoryk0 Level 10 #28 03 Oct 2010 12:25 Witam mam opla Vectre A i chciał bym zamotywać do niego instalacje z Peugeota 307 , mam wszystkie dokumenty od gazu z tego auta , i co teraz muszę zrobić ? #29 03 Oct 2010 13:17 KS2507 KS2507 Level 23 #29 03 Oct 2010 13:17 Może instalatorzy wypowiedzą się na ten temat. #30 03 Oct 2010 16:46 lukaniolukanio lukaniolukanio Level 10 #30 03 Oct 2010 16:46 Kumpel miał to samo z papierami i ze wszystkim zapłacił 500zł za przełożenie.

Po odkręceniu butli, gaz podawany jest elastycznym wężem wysokociśnieniowym ze zbiornika do elektrozaworu z filtrem, a dalej do reduktora, gdzie następuje zmiana stanu gazu z postaci płynnej na gazową. W chwili uruchomienia silnika wytwarza się podciśnienie, które przez rurkę podciśnieniową oddziaływuje na parownik, powodując

Policjanci z Garwolina wspólnie z funkcjonariuszami CBŚ KGP zatrzymali na gorącym uczynku mężczyznę, który na jednej ze stacji paliw nielegalnie przetaczał gaz z butli do zbiornika LPG w samochodzie. Śledczy sprawdzają teraz, na jakie straty mężczyzna naraził skarb państwa. Za sprowadzenie zagrożenia wybuchem, 58-latkowi grozi teraz nawet do 8 lat pozbawienia wolności. Wczoraj ( po południu policjanci z garwolińskiej komendy oraz funkcjonariusze CBŚ KGP weszli na jedną ze stacji paliw w Garwolinie. Podejrzewali, że na stacji tej znajduje się nielegalny punkt przetaczania gazu. Ich przypuszczenia były słuszne. Funkcjonariusze zatrzymali na gorącym uczynku 58-letniego pracownika stacji. Mężczyzna przetaczał gaz z butli do zbiornika LPG w samochodzie. Urządzenie do przepompowywania gazu znajdowało się w namiocie, gdzie był również zbiornik na olej napędowy o pojemności 3 tysięcy litrów. Tuż obok był magazyn butli z gazem propan-butan, w którym znajdowało się ponad 1700 sztuk butli. W odległości około 25 metrów znajdował się budynek mieszkalny. Istniało więc realne zagrożenie wybuchu i nawet niewielka iskra mogła spowodować zagrożenie dla życia i zdrowia niebezpieczeństwo dla życia lub zdrowia wielu osób. W akcji brali udział również pracownicy Izby Celnej oraz Urzędu Celnego. Funkcjonariusze sprawdzają teraz jak długo i na jaką skalę 58-letni pracownik stacji prowadził swoją nielegalną działalność. Śledczy sprawdzają również na jakie straty mężczyzna naraził skarb państwa. Zatrzymany 58-letni mężczyzna został zwolniony po wykonaniu czynności. Grozi mu teraz kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 21:33:54 Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Internautów do artykułu: Z butli do samochodu. Jeżeli uważasz, że komentarz powinien zostać usunięty, zgłoś go za pomocą linku "zgłoś".

Jak działają najnowsze instalacje LPG? Tradycyjny sekwencyjny wtrysk gazu ma niewątpliwe zalety: jest stosunkowo tani, do tego dziś już bez problemu takie instalacje zakłada się zarówno w autach z pośrednim, jak i bezpośrednim wtryskiem benzyny. Są jednak i wady – biorąc pod uwagę wpływ instalacji na nowoczesny samochód, jest

Maksymalnie może być podłączonych 10 szt. butli 33 kg, rozwiązując problem ciągłości dostaw gazu i może stanowić podstawowe jak i dodatkowe źródło zasilania urządzenia gazowego. Butle gazowe są napełnione gazem propan, który ze względu na swoje właściwości może być wykorzystywany przy bardzo niskich temperaturach.